圧入機サイレントパイラー

生分解性油脂の標準採用

サイレントパイラーECOは、圧入機専用に大手石油会社と共同開発した生分解性作動油とグリースを、2002年から標準採用している。国内建設機械では初の先駆的実施であった。万が一、水中や土壌に流出しても自然分解され、生態系に影響を与えない。更に、機体にはTXフリー無鉛塗料*1を使用し、環境対策は万全である。

*1トルエン、キシレン、鉛系顔料などを含まない環境対応型塗料

● 圧入機専用の仕様で開発 ● 優れた生分解性と無毒性 ● 高い潤滑性と難燃性

ECO82のエンジンユニット*3は新世代環境対応型エンジンを搭載。高い燃焼効率と当社独自の油圧制御技術により、徹底した排出ガスのクリーン化を実現し、オフロード法に適合。（国土交通省 排出ガス対策型建設機械第3次基準値にも対応）

*2 正式名称：「特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律」
2006年4月1日に施行された、公道を走行しない
特定特殊自動車に対する排出ガス規制

*3 2007年8月以降製造のEU200F3型
（2007年8月以前のEU200D2型は国土交通省
排出ガス対策型建設機械第2次基準をクリア）

エンジンの回転数を抑えるエコモードによって、パワーユニットが発生する音量を59dB(A)*4にまで低減。超低騒音基準である66dB(A)に対し、わずか1/5*5という高いレベルで基準値をクリアした。

*4 2007年8月以降製造のEU200F3型
（2007年8月以前のEU200D2型は59.5dB(A)）

*5 騒音値が3dB下がれば耳に聞こえる音は半分