ECOアンダーパス工法

工法バリエーション 

 

工事中も車線数を減じない、省スペース短期施工技術で大幅に工期短縮、工費削減 !!

省スペースのGRBシステム施工: 車線数を減じず施工可能

反力を基調とするGRBシステムにより、最小限の地上スペースで施工が可能です。それにより工事中も現行車線数を減じる必要がなく、基幹道路の通行量や物流量に影響を与えることはありません。都市再生工法において、現在の機能を維持したままさらに高度なインフラを提供することは必須条件です。

柱列杭圧入施工時

安全施工: 道路陥没・転落事故が発生しない工程

交差部のプレテン桁架設とアプローチ部の張出し床版構築により、掘削する前に地上部工種が完成する工程となっています。従って、全面覆工板を用いる従来工法で懸念される道路陥没事故などは、ECOアンダーパス工法ではその施工工程により発生する心配がありません。

アプローチ部掘削時

フーチングレス工法: 地下部のライフラインに有利

たとえより良い環境を築くための工事でも、その間ライフラインの供給を止めることはできません。掘割道路の民地側に接する側道部には、各ライフラインが輻輳しないように十分なスペースが必要です。その点、フーチングレス考方に基づいたGIKENウォール(圧入杭連続壁)は、掘削せずに躯体を構築できるため、ライフラインに対し非常に有利な工法です。

ECOアンダーパス工法

従 来 工 法

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