災害対策事例 鉄道
世界で活躍する災害対策技術の実績
2004年10月に発生した新潟県中越地震で被害を受けた、鉄道路線の復旧工事における圧入工法の施工例です。線路脇の土砂崩壊に対する二次災害防止対策として、鋼矢板土留壁を圧入工法で緊急構築しました。
■課題と解決策(適用技術)
最大換算N値が125の砂礫層や泥岩層への鋼矢板施工が求められ、硬質地盤への圧入施工が可能な「硬質地盤クリア工法」が採用されました。
2004年10月に発生した新潟県中越地震で被害を受けた、鉄道路線の復旧工事における圧入工法の施工例です。線路脇の土砂崩壊に対する二次災害防止対策として、鋼矢板土留壁を圧入工法で緊急構築しました。
■課題と解決策(適用技術)
最大換算N値が125の砂礫層や泥岩層への鋼矢板施工が求められ、硬質地盤への圧入施工が可能な「硬質地盤クリア工法」が採用されました。